
中国航空新闻网讯:据外媒12月2日报道杭州股票配资网,美国初创飞机开发商Electra成立防务事业部,旨在为其EL-9超短距起降飞机开拓军事应用市场。这个名为“Electra Defense”的新部门于12月3日在华盛顿特区近郊马纳萨斯的Electra总部正式成立。
曾在美空军担任战斗机飞行员、后供职波音防务与太空部门3年的唐·耶茨(DonnYates)将执掌该防务部门,他在波音期间先后担任T-7A教练机项目经理和空战优势业务发展总监,今年初加入Electra担任政府项目副总裁,现转任Electra Defense总经理,他将依托今年8月与美国空军成功进行的EL-2“金翅雀”验证机演示的有利态势开展工作。
验证机采用混合电推进系统驱动8个机翼螺旋桨,形成“吹气增升”(blown-lift)构型——通过螺旋桨气流冲击机翼和襟翼增强升力。这种设计相比传统机翼升力技术可实现更短距起降,EL-2演示机已实现最短45米起降距离。对于后续机型EL-9,Electra计划将这项“超短距起降”(ultra-STOL)技术从双座“金翅雀”升级为九座机型,有效载荷达1361千克,航程2037千米,巡航速度175节(324千米/小时)。
耶茨表示:“军方不能再仅依赖卡车或直升机执行长途后勤任务,需要提升现有空运装备效能”。多任务超短距起降EL-9如同空中运输车,使军队能通过敏捷作战部署完成人员、装备及物资的末段战术投送。
Electra发布的概念视频显示,4架EL-9无需辅助设备即可从看似空载的驳船上起飞。该船舰与美军240米长的远征海上基地舰有相似之处,后者可作为倾转旋翼飞机的浮动起降平台。
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